Batterie elettriche di riscaldamento per installazione allo scarico dei ventilatori.
La velocità minima dell’aria all’interno della batteria deve essere di 1,5 m/s.
Massima temperatura dell’aria circolante all’interno della batteria 40°C.
La batteria è composta da:
• Struttura in tubolare di acciaio zincato con giunti stagni in entrata e in uscita.
• Resistenza corazzata in acciaio inox AISI-304 / AISI-321.
• Doppio circuito di protezione da collegare al circuito di controllo della batteria per mezzo del termostato di sicurezza automatico, collegato in serie con un ulteriore termostato di sicurezza a riarmo manuale (RESET).
• Scatola dei collegamenti IP43.
Per il corretto funzionamento di batterie elettriche richiede l’uso di vari accessori ed elementi di installazione (sonda di temperatura, pressostato di protezione, contattori, ecc.) che vengono specificati nelle relative istruzioni, a seconda dell’installazione da eseguire.
La velocità minima dell’aria all’interno della batteria deve essere di 1,5 m/s.
Massima temperatura dell’aria circolante all’interno della batteria 40°C.
La batteria è composta da:
• Struttura in tubolare di acciaio zincato con giunti stagni in entrata e in uscita.
• Resistenza corazzata in acciaio inox AISI-304 / AISI-321.
• Doppio circuito di protezione da collegare al circuito di controllo della batteria per mezzo del termostato di sicurezza automatico, collegato in serie con un ulteriore termostato di sicurezza a riarmo manuale (RESET).
• Scatola dei collegamenti IP43.
Per il corretto funzionamento di batterie elettriche richiede l’uso di vari accessori ed elementi di installazione (sonda di temperatura, pressostato di protezione, contattori, ecc.) che vengono specificati nelle relative istruzioni, a seconda dell’installazione da eseguire.